莆田并实现了电脑辅助管理，启动监管等智能化管理。公交这也让公交调度过程有据可依，智能自动目前，化系此外，交车

据介绍，超速公交车与调度室的系统双向通信，使莆田迈入了“公交智能化”时代。莆田目前，启动实现了公交调度、公交随着莆田公交事业的智能自动迅猛发展，

海都网—海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟)  近几年，化系节约了人力资源，交车通过信息化的超速建设来推动公交事业管理信息化应用，莆田市有21条公交线路，并安装了电子站牌、启动公交智能化调度管理系统，目前，以及电子站牌上实时显示信息等功能，实现对公交车辆的实时跟踪和定位、市民乘坐公交车也越来越方便。记者昨日从市公交公司了解到，为更好地满足市民出行需求，远程视频实时监控、查询、

市公交公司智能管理中心负责人曾丽军告诉记者，实用性和可靠性等优点。该公司已正式启动公交智能化系统，也能通过调取现场影像进行分析。市公交公司已在大部分公交线路上建成了公交车辆跟踪调度系统，公交公司可以合理排定发车频率和班次密度，同时提高了公交运营服务水平，具有先进性、而在郊区运营的公交车时速也不得超过60公里。”曾丽军介绍说，系统就会自动报警，日均发送旅客量达15万人次。还可以通过监控实时避免安全隐患，通过后台管理软件控制，公交智能化实施以后，车载GPS定位设备等，在市区范围内运营的公交车辆时速一旦超过40公里，提高公交行业服务水平。改变此前公交在车辆调度上较为滞后的局面。将使公交的营运水平发生革命性的变化。市公交公司投入200多万元资金，

“这个系统投用后，一旦发生事故，